A NUESTRA SEÑORA DE MAGALLÓN... PERO EN LECIÑENA (13 de Junio 2017)

De nuevo saliendo de Zaragoza, esta vez nos vamos hasta este santuario-albergue-restaurante, que en un alto a 2 kms de Leciñena acoge una imagen de una Virgen… ¡de Magallón!.

Por lo visto, en Magallón, pueblo a unos 80 kms de Leciñena, existían en el siglo XIII dos familias enfrentadas a muerte; los Albires y los Frago. Parece ser que Juan de Albir asesinó a Sancho Frago, dejando huérfanos a sus dos hijos que siempre quisieron vengarle. Los años pasaron y cuando estos crecieron, intentaron matar al asesino de su padre… pero este siempre se refugiaba en la Iglesia de Sta María de la Huerta, abrazado a la imagen de la virgen, que los Frago siempre habían adorado y que por tanto no querían profanar. Pero era tan grande el odio hacia Juan, que un día los estoques de los Frago dieron muerte al Albir, e hirieron al mismo tiempo a la virgen en la cara, a la que como siempre estaba abrazado el asesinado. Una vez enterrado Juan en la misma Iglesia, la Virgen desapareció, siendo encontrada por un pastor en los montes de Leciñena.

Dice la leyenda que los de Magallón fueron a Leciñena en varias ocasiones a buscar a su virgen, pero en el camino de vuelta, al caer la noche, siempre volvía a desaparecer la imagen para aparecer a la mañana siguiente de nuevo en el promontorio de Leciñena. Resignados por fin a devolverla al pueblo, los magalloneros dejaron a la virgen allí donde ella parecía querer estar, erigiendo el pueblo de Leciñena un santuario para albergarla.

Este santuario, donde se puede contemplar a esta virgen tan viajera, es ahora un curioso y bonito albergue desde el que hacer rutas de senderismo, de BTT o de naturaleza, con toda el ecosistema estepario de Los Monegros a sus pies. Y bien cerca de Zaragoza…

Para llegar hasta allí salgo en bici por la autovía de Huesca hasta Villanueva de Gállego, desviándome aquí por la carretera de Zuera y luego girando hacia San Mateo  y Leciñena. Quitando el tramo de autovía, que se puede evitar yendo por el camino asfaltado de San Juan de Mozarrifar, las carreteras son bastante amables con el ciclista, con arcenes anchos y en le caso de la que une San Mateo con Leciñena con poco tráfico. La vuelta se hará por Villamayor, entrando a Zaragoza por el barrio de Santa Isabel. Como aliciente para los amantes de los repechos destaca  la subida al Santuario, con tres curvas finales a más del 15% de porcentaje.

Distancia: 74,6 kms

Desnivel acumulado: 497 metros

Track: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18322598

Observaciones: Muy expuesta al cierzo… y al calor. Hay fuente en el santuario para rellenar unos botellines que casi seguro estarán vacíos.

POR EL CAMPO DE DAROCA. 10 de junio 2017

Ruta por la comarca del campo de Daroca, toda ella por carreteras con apenas tráfico y de relIeve sinuoso. No en vano, a pesar de tener sólo un puerto de entidad, acumula 1200 metros de desnivel positivo.

Se sale pues del pueblo de Daroca por la carretera hacia Manchones y Murero, que nos va llevando poco a poco y en ligera subida hasta los pueblos de Atea y de Acered. Allí nos desviaremos hacia el gran protagonista del día; el puerto de Cubel, por su vertiente más dura. Es una subida en tres tramos, con dos bajadas intercaladas, que nos lleva a superar la sierra y divisar la extensa meseta de Gallocanta.

Al llegar a Cubel seguiremos hacia Nuévalos, por una inhóspita carretera que nos hará olvidar que se hizo para los coches. Tras dejar a la derecha el pueblo de Abanto, poco antes de llegar a Nuévalos, nos desviaremos hacia Cimballa por otra carretera, también muy solitaria y con dos desagradables repechos. Por aquí será importante gestionar bien el agua, pues en verano esta zona es muy seca y muchos de los pueblos quedan fuera del trazado de la carretera, por lo que hay que desviarse para repostar.

Aldehuela

Pasado Cimballa llegaremos a Aldehuela de Liestos, y rodaremos cerca del río Piedra, que nos obsequiará con una más que merecida sombra en algunos tramos. Tras una nueva tachuela atravesaremos el curioso pueblo de Torralba de los Frailes, conoccido entre otras cosas por su escuela de escalada en las hoces del río. 

A partir de aquí entramos en la  inmensa llanura de Gallocanta, a 1000 metros de altitud, y que en invierno se llena de miles de grullas que en sus migraciones fijan por unas semanas su residencia en la laguna.  Aquí las carreteras son rectas, hechas con tiralíneas e ideales para los amantes de los horizontes infinitos.

Nos queda pues pedalear expuestos al viento hasta el puerto de Santed, que una vez superado nos dejará el dulce sabor de la bajada final hasta nuestro punto de partida. 

Una opción quizás más lógica y más corta es seguir desde Torralba hasta Used, sin desviarnos (al contrario de lo que hice yo en este track) para enlazar con  la carretera que de Molina de Aragón se dirige a Daroca A-211. Nos ahorraremos unos pocos kilómetros y circularemos por una carretera más estética y entretenida. 

Por cierto, una vez en Daroca, si queremos evitar el incómodo empedrado del casco antiguo, también podemos rodearlo por la carretera de Teruel, en dirección hacia Zaragoza, que además nos obsequiará con unas bonitas vistas del casco antiguo.

Distancia: 117 kms

Desnivel acumulado: 1240 metros.

A tener en cuenta: Carreteras muy tranquilas pero con firme irregular, muy bacheado en algunos tramos. ¡Llevad siempre los bidones con agua en verano!

Track: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18229595

CIRCULAR POR LUESIA Y BIEL. 7 de junio.

Bonita ruta por una de las zonas más tranquilas de la comarca de Las Cinco Villas. Al ser circular se puede elegir el punto de salida entre los distintos pueblos. En mi caso, que venía en coche desde Zaragoza, decidí salir desde Erla, a la que se llega en apenas 35 minutos por la carretera de Zuera.

El primer tramo, entre Erla y Ejea , es el único que tiene algo más de tráfico, incluido los camiones de las granjas y explotaciones agrícolas de la zona.  Sin embargo se trata de una carretera ancha, con buena visibilidad y con buen arcén. Eso sí, discurre desprotegida por el llano, muy expuesta al cierzo.

Antes de entrar en Ejea nos desviamos en una rotonda hacia Rivas y Farasdués por una tranquila carretera que seguiremos en subida progresiva durante casi 30 kms hasta el pueblo de Luesia. A mitad de esta carretera nos encontraremos con los restos que el incendio que hace dos años arrasó la zona de Asín, quemando uno de los bosques de pino más extensos de la zona y del que ahora sólo quedan los troncos calcinados, ya podados y amontonados en el suelo. Para los que siempre hemos conocido esta carretera entre manchas de bosque mediterráneo la nueva imagen es deprimente.

 

Luesia

En Luesia, villa que guarda un castillo y tres iglesias y que sin duda merece una visita más tranquila, nos desviaremos hacia Ayerbe y Biel. Esta nueva carretera bordea las estribaciones de la sierra de Santo Domingo y en continuos sube-baja nos lleva hasta el cruce de la carretera de Biel. Aquí podemos seguir directamente hacia Luna, evitando así los 2 kms que hay hasta Biel y que luego tendremos que deshacer. Sin embargo, si se va sin prisa y con ganas de hacer verdadero cicloturismo, no hay que perderse el pueblo de Biel, que ya desde la carretera impresiona con su torre y la sierra de fondo.

La carretera hasta Luna va por fin en descenso, aunque nadie se engañe, esconde subidas y hay que pedalear más de lo que muchos imaginan. Hasta el desvío del Frago disfrutaremos de los bosques de la sierra de Biel, está si, aún en todo su esplendor. Aquí se esconden jabalíes y corzos en cantidades industriales… y si no que se lo pregunten a las cuadrillas de la comarca.

Del Frago a Luna se va abriendo el paisaje, dejándonos ver la muela de Monlora y por fin el llano que de nuevo nos llevará a Erla.

Esta ruta, que por estar cerca del pueblo de mi familia he hecho casi cada verano desde que era un crío, siempre me deja un gran sabor de boca. Y será una sorpresa para los ciclistas que aún no conozcan esta zona. Un auténtico paraíso de carreteras tranquilas y llenas de alicientes para pedalear.

Longitud: 98 kms.
Desnivel positivo: 711 metros.
Track: https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18149284