Circulares para gravel en prepirineo

Dos rutas de carretera PARA GRAVEL os propongo para explorar esa olvidada franja  que abarca desde Santa María de la Peña hasta Nocito. Ambas salen desde Arguis, bien a pie del embalse o bien en el mismo pueblo. 

La primera,  saliendo de Arguis, subida por el puerto viejo y... rápida y fugaz bajada a Belsue. Cómodo trayecto hasta Nocito con dos puertitos y con la imponente norte del Tozal omnipresente. Justo antes de Nocito, nos desviamos  por una pista de grava o carretera destrozada y a través de collado de Sierrahun y bajaremos por una precaria carretera a Lasaosa, ya en la Guarguera. Recorremos entonces el fondo del valle de rio Guarga, por una tranquila carretera hasta prácticamente Lanave, dónde, con parada o no en la famosa panadería,  iniciaremos el ascenso por el antiguo Monrepos, con más o menos penurias. Algún zigzag para esquivar la nueva megacarretera y tras una buena paliza llegamos hasta el puente de Cubills y tunel de  Manzanera que nos devuelve a lo alto de Arguis. 60km +1200 . 

La segunda es mucho más factible con bici de carretera.  También parte de Arguis, asciende el puerto viejo,  cruza túnel de Manzanera  y puente Cubils y baja una parte interesante del antiguo Monrepos hasta el desvío a Caldearenas. Recorremos entonces el valle del río Gállego  atravesando varios pueblos como Aquilue, Caldearenas y Javierrelatre (panadería) entre otros hasta salir a la carretera entre el embalse de la Peña y San Juan de la Peña. Marchamos dirección sur, pasamos el desvío a Anzánigo y un poco después giramos a mano izquierda por el valle del Garona hacia Rasal y Bentue, con un señor puerto que nos devuelve a Arguis. 74km +1350.

En un día de emoción y motivación a tope...se pueden empalmar a la altura del desvío a Caldearenas .

Rutas muy poco transitadas tanto por vehículos a motor como por bicicletas. Es planteable con bici de carretera pura y dura, pero con algo de balón extra...ya que hay tramos con el firme "algo" deteriorado. El inicio del Monrepos desde Lanave hasta el puerto antiguo antiguo si que tiene un corto tramo no factible con bici de carretera... habrá que patear un pelín. La carretera entre Nocito y Lasaosa NO es muy recomendable en bici de carretera.

(Gracias por las fotiquis @pmcresp)

Prepirineo

Aquilue 

Cruzando el Gállego camino de Rasal

Puente Cubills

Montañas vacias. Primer contacto con el bikepacking.

Javi, Miguel y yo (Jacobo)... por fin... meses y meses después de haberle dado muchas vueltas, cuadramos tres día y nos bajamos a Teruel a conocer esta preciosa ruta diseñada por Ernesto Pastor con la idea de ciclar sin prisa por estos increíbles parajes.

Como primera experiencia de ruta con alforjas escogemos un bucle de 3 días por la Sierra de Albarracín y Serranía de Cuenca alojándonos es establecimientos colaboradores. Adentrarse en el mundo de montañas vacías es adentrarse en la soledad, el paisaje, el silencio, la fauna... y en ciertos momentos incluso la desolación de no encontrar un sitio para comer o estar a varios kilómetros de una fuente de agua.

Me permito algún consejo y ejemplos de nuestra experiencia propia:

Es muy importante una buena previsión. Los kilómetros son los que son... el desnivel también... no hay errores. No hay que infraestimar el esfuerzo necesario ni pensar en tiempos de ruta como si fuese una salida de domingo de MTB o de carretera. Cargamos bolsas, alforjas, herramienta, repuestos... y por mucho que uno quiera ajustar, el peso extra es importante. Los 100-110 km y mas de 2000m de desnivel diarios de media van a sudarse metro a metro. Acaban saliendo velocidades medias por debajo de 12 km/h... que igual estas mega fuerte... pero te saldrán de 14 o 15...

Importante ir bien provisto de bidones (1,5 l mínimo) y no desaprovechar ningún punto de recarga de agua. Pueden estar muy alejados o incluso encontrar alguno seco según la época del año. Del mismo modo, cargar alimento de ataque. Se pasa por pueblos, cierto es, pero no tienen por que tener bar o no tiene por que estar abierto el día y hora que nosotros pasemos.

Recambios y herramientas fundamentales. Todo depende de la longitud de la ruta, pero no existe la posibilidad de comprar nada en ningún punto  fuera de Teruel capital. Yo no tuve percances, pero llevaba ruedas tubelizadas 700x45 con buen taco (creo que menos de 40 es un error) y por si acaso  3 cámaras, 2 eslabones, 1 sirga de cambio, multiherramienta, algo de cinta americana, recambio de 1 juego pastillas de freno y la bici en perfecto estado previamente a la salida.

El tema equipaje es muy personal. En mi caso para tres días fue suficiente con bolsa de sillín de 17 litros de Geosmina con ropa y neceser básico , incluidos recambios de ropa ciclista y dos bolsas de horquilla con  plumas, chubasquero - cortavientos, botiquín básico, comida de ataque, geles, sales,  cargador - power bank, focos... y una pequeña bolsa de manillar con todos los repuestos, herramienta y documentación. Vista la experiencia, quizá añadiría una pequeña bolsa de cuadro por tener mas accesible abrigo y comida... pero vamos, por buscar una pega. Yo decidí cargar unas deportivas y no me arrepiento. Algún tramo complejo de pista tuve que  empujar la bici y  me permití el lujo de cambiarme calzado.

Estamos en zonas de montaña muy hostiles climatológicamente y a pesar de haber tenido suerte con DANAS y tormentas recientes... pasamos de 3ºC llegando a Griegos de noche a 28ºC subiendo algún puerto asfaltado, a finales de septiembre. Esta zona puede sufrir las mas bajas temperaturas de todo el país, llegando a -20ºC algún día todos los años. Pero también puede pasar de 35º en verano.

 

Nuestra ruta constaba de 3 etapas.

Teruel-Griegos, 110 km y 2600 de desnivel positivo . Larga y en algún tramo muy dura. Destaca la salida de Albarracín hacia Torres y a continuación el puerto entre Torres y Bronchales. Ningún puerto de los 13 clasificados como tal en el track es una minucia, pero estos dos son los más costosos. Nosotros salimos muy tarde de Teruel y se nos hizo de noche prácticamente a 20 km de Griegos, con una caída espectacular de las temperaturas, motivo por el cual decidimos evitar el último puerto por pista de montaña y fuimos agrupados por carretera con luces y tranquilidad. Noche en el Albergue, genial, pero pocas opciones de cenar en Griegos. Afortunadamente nos apañaron algo entre cerveza y cerveza en el bar, pero todo frio. No obstante, nos salvaron la noche. ¡Gracias!. Desayuno en el albergue, muy correcto.

Griegos-Zafrilla. 105 km 2200 de desnivel positivo repartidos en 10 puertos, casi todos bastante llevaderos. Inicio espectacular camino del nacimiento del Tajo, entre ganado y por pistas preciosas, con un largo tramo de carretera posteriormente para llevarnos al puertaco del día. Alrededor del km 30 nos espera un ascenso con pendiente media del 11,5% y tramos mas próximos al 20. Yo tuve que andarlo en la parte central (éxito de las zapatillas), pues con mis piernas, los desarrollos de la gravel y el equipaje... no me da, pero Miguel con mismo equipaje y mismos desarrollos, subió ciclando la grandísima mayoría de las rampas. Está muy fuerte, la verdad.  Esta etapa tiene después un variado de carreteras secundarias, pistas de grava y algún tramo de carretera general... a mitad pudimos parar a comer algo en Beamud, casi rozando el límite de cierre del bar. Desde allí a Zafrilla de tirón, donde nos espera Casa Papi. Habitaciones estupendas, restaurante estupendo (cenote), grifo de cerveza estupendo... y donde coincidimos con una pareja de madrileños embarcados en un MV de 7 días y unas portuguesas que llevaban nuestra ruta. 

Zafrilla - Teruel. El último día recorrimos la Serranía de Cuenca desde Zafrilla hasta volver a entrar en los Montes Universales de Teruel. Etapa preciosa y, a priori, mas sencilla por kilometraje y desnivel (87 + 1500), pero no deja de haber 10 sectores calificados como puertos y los kilómetros van pasando muy lentamente. Los primeros 35 - 40 km son por pistas algo mas complejas técnicamente, tanto de subida como de bajada. Aquí si que se agradecen los 45 de balón. Posteriormente hacemos un corto tramo de carretera hasta volver a la provincia de Teruel y comenzamos el atajo para retornar a Teruel capital. Al poco de empezarlo, comemos en un precioso bar en Jabaloyas  (Daban ganas de quedarse a vivir ).  Después de la comida, con un buen puerto en el que las migas y la cerveza amenazaron con salir por la boca media docena de veces, se retorna a los pinares de Rodeno y poco a poco nos acercamos hasta Teruel, entrando por San Blas y siguiendo el camino que acompaña al Guadalaviar y subimos hasta la mismísima plaza del Torico, donde acaba nuestra ruta.

En Resumen, una experiencia cojonuda que ha abierto el apetito de emprender mas aventuras del estilo.

 

Surya, nuestro punto de partida

Pinar muy ciclable define la primera parte de la Etapa 1

Paz

Llegada nocturna a Griegos

Carreteras

Pistas

Calles

Serranía de cuenca

Vida Extra

Pinares de Rodeno

Montañas Vacias

Llegada al Torico, fin de la ruta

LA MUNIA (3133 mts). UN PASEO POR EL CIELO. 17 de septiembre 2023

Llevábamos tiempo Jorge y yo buscando un hueco para poder echarle mano a este tresmil. Su localización, alejado casi de todo en lo más recóndito del valle de Bielsa, hace que pocas veces se piense en él. Craso error, una vez más.

Su ascenso por la vía normal desde el valle del río Real (Chisagüés) incluye una bonita aproximación por los ibones de la Munia, y sobre todo un largo y espectacular recorrido por su cresta, que sin ser especialmente difícil (su famoso paso del Gato, un resalte de unos 5 metros, lo graduaría como un IV, estando además protegido por una cadena) nos regala un paseo por el cielo con maravillosas vistas del circo de Troumouse o del valle de Barrosa. Y eso que nosotros tuvimos que lidiar con unas caprichosas nubes que nos robaban las perspectivas de tanto en tanto.

Plana de Petramula, en el valle del río Real

Vistas al valle

Comodoto, elegante desde esta orientación

En la cresta con los ibones de la Munia abajo

Mirando a Troumouse

Paso del Gato desde abajo...

... y desde arriba

Las impresionantes paredes del circo de Troumouse

Cima entre la boira

Barrosa, en un claro entre las nubes

Avituallamiento en los ibones

Desnivel positivo: 1250 mts.
Duración: Entre 6-8 hs. Según la destreza en la cresta y la forma física de cada uno.
Dificultades: La cresta (III) es fácil si se tiene experiencia previa, aunque habrá que fijarse bien en los hitos para no "embarcarse". 
Para acceder por la pista hasta el plano de Petramula, inicio de la ruta,  habrá que abonar 3 euros por vehículo en la página web de Bielsa. Un cartel con un práctico QR nos facilitará el pago telemático a la entrada de la carretera a Chisagües, donde aún aguanta la cobertura.

Vía Valle de Tena. Peña Foratata

Bonita vía que consta de 9 largos con  250m graduados de forma variable según la reseña que se consulte, pero en la original, como V- obligado.  Sendero Límite 2010

Yo no soy experto...pero hay pasos obligados que NO son un V- ni en Rodellar... 

Partimos del aparcamiento más alto de la urbanización de Formigal. Pasadas pistas de tenis y zona de juegos. 45-60min de aproximación muy llevadera.

Completamente equipada, algún largo con algún aleje, podría ponerse algún friend mediano, sobretodo en largos 5 y 6.

Primeros tramos ricos en placas para probar la confianza en los pies en pasitos finos.

Del quinto al octavo, diedros y chimeneas que sacan lo mejor de cada uno...

Quizá se echa de menos (o no la encontramos) una R6 más metida en el diedro clave de la vía. Siempre se puede montar algo, pero la R6 oficial, muy cómoda, está un poco alejada para asegurar los pasos más delicados.

No es buena idea llevar  mochila, pues hay puntos en los que si o si hay que quitársela.

Cara sur, muy insolada. 

Bajada por la Vira Fermín, para no hacer mucho el tonto, marcada con mojones hasta llegar al evidente sendero que nos devuelve a Formigal. De forma opcional podría hacerse cima con un mini esfuerzo extra. Nosotros (yo) , insolados como lagartijas, lo obviamos.

Nuestra muralla

Antes de los diedros

Infiernos, entre Tebarray y Garmo

Calor, Sallent y Lanuza, Panticosa

Bajada tras abandonar la Peña rocosa

Reseña original de Sendero Límite 

 

Murciélagos al Aspe

La flor del Aspe, el Edelweiss 

 Mítica vía de acceso a la cima del Aspe abierta por el mismísimo Rabadá y compañía en septiembre de 1962, apenas un añito antes de su fatídico accidente en la norte del Eiger.

Arista afilada a ratos con impresionante patio y expuesta a intensos vientos, especialmente si viene de norte, que obliga a una larga aproximación (+800m)  y un larguísimo retorno (-1200) por el penoso karst que caracteriza a este pico.

Nosotros salimos desde la barrera del final del valle  de Aisa. Tras cruzar el cauce del río Estarrun y ascender unos metros para continuar por la GR11 dirección este, nos desviamos hacia la impresionante garganta de Aisa que nos separa de los neveros de Tortiellas, ya en los dominios de la estación de Candanchú.

La arista no es compleja desde el punto de vista del grado de escalada, si bien hay 2 o 3 minilargos de V -V+ que exigen una mínima destreza en la pared y si no se va sobrado de grado, hasta llevar unos pies de gato. Casi todos los pasos clave están asegurados con clavos más o menos oxidados, pero es muy recomendable llevar material para proteger la escalada y montar reuniones.

La progresión en los tramos de cresta la hicimos en ensamble sin grandes problemas con  1 o 2 seguros flotantes entre nosotros (10m aprox) y montamos reuniones para las zonas más verticales. Muy recomendable Friends y cintajos para bloques pues las reuniones NO están montadas. Pudimos hacer todos los tramos sin problemas con una estupenda Beal triple homologación en simple de 40 m. Sobra para el rápel  de la segunda aguja y para todos los largos verticales.

Nosotros arrancamos en la base dela aguja "dondestastú" con una trepada de III guiada por algún clavo oxidado y montamos una reunión intermedia y otra al final de la aguja. ( Puede escaquearse la cima por una repisa lateral, pero el paso final está muy protegido por varios clavos). Roca algo precaria le dicen... Pero vamos...que se mueve todo. Mucho mucho tiento antes de dar cada paso.

Tras un corto destrepe abordamos la "dondestanestos", segunda aguja. IV+ aéreo, con impresionante patio, bien nutrido de clavos, pero alguno pre constitucional,  por lo que no está de más ir metiendo seguros extra. Justo justo 40m hasta la R. Justo es...que el asegurador debe ponerse de pie en la reunión de abajo ... primera parte murito rico en presas, tendiendo a la derecha y luego chimenea. Roca buena...la verticalidad ayuda a que lo que tenía que caerse, ya se haya caído.

Desde la cima, zona de cresta para progresar en ensamble hasta rapel de unos 15-20m desde una instalación abrazando unos grandes bloques. A fecha 1 agosto de 2023, el mosquetón de acero está en malas condiciones, pero no portábamos nada decente para sustituirlo, ni un triste mallón .  Si alguien va pronto y lee esto...

Bajamos  al collado que nos separa del muro de la antecima. Empezamos en ensamble por unas zonas de III completamente limpias de seguros y poco a poco nos acercamos al paso clave. Se supone que deberíamos haber encontrado algún vetusto clavo para montar la reunión del primer minilargo, pero no fue así y tuvimos que montarla desde cero. Quizá es el paso mas atlético de la vía. Pero a pie de suelo y sin patio sería fácil. En este punto... Cuesta algo más. 

Se suceden varios pasos de escalada con tramos de III entre medio y poco a poco ganamos el muro de la antecima. Nosotros nos complicamos algo la vida en algún tramo, pero las reseñas que dejó aquí de UtopiaVertikal explican perfectamente los pasos  a seguir.

Queda un tramito fina de impresionante cresta súper expuesta a ambos lados, momento en el que agradecemos esa neblina gabacha que nos entra de norte y nos impide ver el brutal patio y tras un mini destrepe hacia el lado de Candanchú hay un raro paso  (rápel montado opcional) a un pequeño abismo y una corta trepada de III hasta el mismo vértice geodésico del Aspe. 

Organizar material, melocotón y regalices, fotos varias (bueno, Pablo varias más) y para abajo por la penosa y dura bajada  normal. No acabo yo de verle la gracia a las calcetinadas de verano...y eso que no hace mucho calor precisamente. 

Total... Aproximación 2:30h, cresta 5h y bajada, 2:30h... 10 h de actividad. 

Cero opciones de reponer agua.

Cobertura móvil en gran parte de la ruta.

Gracias a Pablo por sus estupendas fotos☺️

Preparando material

Dura aproximación. El sol ya ilumina nuestro camino de

Tramo final de la aprox. Valle de Aisa y hasta casi Jaca de fondo

Aguja Dondestastu

Aguja Dondestanestos

Aguja Dondestanestos, Dondestastu abajo y patio del copón

Verticalidad 

Tramos de ensamble

Arista final desde la Cima

 

 

 

La gabacha y el Midi d'Ossau 

Cima

Largo retorno a través del penoso karst... nuestro glaciar de roca

Ruta de los 4 ibones de la Bal de Chistau.

 

Alojados en el Camping el Forcallo, remoto y aislado como pocos, sin red de teléfono ni conexión alguna con el mundo, pasamos unos agradables días en la Bal de Chistau de familia y montaña.

La ruta de los 4 ibones es dura y exigente para adultos, pero vamos a intentar hacerla con niños. Por ese motivo, Marcos, decide hacerla al revés, empezando por los Lagos de Millares y evaluando el estado de motivación y forma general del grupo (4 adultos y 6 niños) y en caso de detectar flaquezas, volver tranquilamente a nuestro punto de partida.

La mayoría de las rutas salen del cercano Biados (o Viados), pero nosotros partimos del camping el Forcallo . Exactamente desde el puente metálico sobre el Zinqueta.

Puente sobre el Zinqueta, principio y final de nuestra circular

Primeras rampas por bosque duras y costosas, alcorzando entre los zigzags que va haciendo una ancha pista y nos metemos en el barranco de la Ribereta. Largo pero cómodo ascenso, salvando 2 o 3 tramos con fuertes repechos, hasta acercarnos al mismísimo collado de la Forqueta, paso hacia la Ribagorza, bajo el imponente Tucón Royo y el Espadas. En menos de una semana por aquí se lanzarán de bajada a toda mecha los participantes del Ultra Trail aneto Posets. 

Valle de la Ribereta hacia el collado de la Forqueta, paso hacia el Angel Orús

 

Antes de iniciar la severísima rampa final hacia el collado, nuestro camino se desvía hacia los lagos de Millares (2350m), primer objetivo del día. Espectacular circo e Ibón. ¡Conseguido!, Sobrados de fuerzas y motivación. 3 h aprox.

Lago de Millares

Comemos, remojamos nuestros pies y tras unas duras negociaciones con la tropa, decidimos intentar completar la ruta circular.

Queda un buen ascenso entre rocas hasta el siguiente Ibón, el de Lenés (2530m), punto más alto de la ruta. Lo alcanzamos en apenas 45min.

Subida hacia el Ibón de Lenés

Cabañas de Lenés

Desde ahí comienza un laborioso y difícil descenso entre rocas, caminos desdibujados y escasas praderas alpinas hasta el Ibón de Luceros y posteriormente al espectacular Ibón de Pixón (paro otros, de la Solana)

La bajada desde este punto es tremendamente empinada y complicada, aún por bosque, pero con varios pasos algo delicados y abundantes raíces expuestas que en caso de estar mojadas podrían aderezar bastante la bajada

La mayoría de los tracks realizan la ruta en sentido contrario al nuestro, por lo que la subida se realizaría por estos parajes mas complejos, resultando muy dura y la bajada se realizaría por la otra vertiente, más suave y agradable, incluso trotable.

Tras los tramos más empinados cruzamos varios prados repletos de flores de todo tipo y entramos en el bosque silencioso y místico del monte de San Antón, hasta volver a empalmar con la GR 11 camino de Viados que abandonaremos en el mismo puente en el que iniciamos la ruta justo después de pasar por el Refugio no guardado de Es Plans (perfectamente reacondicionado por la gente de Refugios Libres Dignos)

Ruta dura. No indicada para peques no iniciados o faltos de motivación y sin abandono fácil...pero ESPECTACULAR.

16 km, 1100m de desnivel positivo. Técnicamente algún punto DIFICIL pensando en ir en familia.

100% recomendable si se quiere pasar un día de monte en una zona tranquila, con vistas increíbles y muy muy poco transitada. Puro Pirineo lejos de la masificación de otros valles.

A partir del desvío de la subida al collado de la Forqueta, múltiples cascadas y manantiales para reponer agua

Pequeños laguitos accesorios van apareciendo en toda la bajada

Bajada al Ibón de Luceros

Ibón de Pixón

Superadas las rampas mas severas de bajada, aparecen prados idílicos hacia el bosque del Monte de San Antón